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Explicación del Guernica de Picasso


El Guernica fue pintado por Pablo Picasso en Paris; en el año 1937 (año en el que en España estaba teniendo lugar la Guerra Civil). El pintor realizó esta obra como consecuencia del bombardeo, llevado a cabo por parte del ejército alemán (el 26 de abril de 1937), sobre la ciudad vasca que da nombre al cuadro.


El Guernica pretende reflejar el horror y la barbarie provocados por la guerra; empleando figuras que alegóricas para escenificar la ruptura de la paz, la desesperación y el sufrimiento que todo conflicto bélico ocasiona en los seres humanos que lo sufren.


El cuadro refleja la dualidad de dos escenas en una: la parte izquierda parece el interior de una casa y la parte derecha el exterior, unidos y separados a la vez por umbrales. El umbral es un símbolo importante en el imaginario artístico. Este se permite el tránsito del interior al exterior y viceversa, y comunica diversos espacios y mundos. Por lo tanto, cuando se cruza cualquier umbral, se pasa a una zona peligrosa de batallas invisibles pero reales: el subconsciente. Para la unificación de los diferentes aspectos del cuadro, Picasso usa la técnica del cubismo sintético, que consiste en trazar una línea recta a lo largo del cuadro, unificando con ello las formas inconexas.


La luz en el cuadro es crucial para mostrar el dramatismo y la conexión entre los diferentes personajes al estar todos iluminados y todos juntos en este sufrimiento.

Vamos a interpretar algunas de las figuras presentes en el Guernica:

  • Mujeres: Las dos mujeres que claman al cielo por justicia están una en cada extremo del cuadro enmarcando el sufrimiento. La mujer de la izquierda clama por la vida de su hijo, quizá símbolo del dolor psíquico, y nos recuerda la iconografía de la Piedad. La mujer de la derecha clama por el fuego que la consume. Representa probablemente el dolor físico. Picasso consigue aumentar la sensación de encierro al circunscribirla en un cuadrado. Las otras dos mujeres crean movimiento desde la derecha hacia el centro de la obra. La mujer más pequeña parece absorta con la luz que emana la bombilla en el centro de la sala, por lo que su cuerpo (en diagonal) completa la composición triangular. La otra mujer, semejante a un espectro, se asoma por una ventana portando una vela en dirección a la figura central del caballo. Ella es la única imagen etérea y la única que sale o entra por una ventana o umbral, transitando de un mundo a otro.
  • Toro: El toro al lado izquierdo del cuadro está sorprendentemente impasible. El toro es el único que mira al público y se comunica con él en una forma que los otros personajes no lo logran. 
  • Paloma: El pájaro está muy sutil entre los dos animales fuertes del cuadro: el toro y el caballo. Pero eso no le impide graznar a los cielos de la misma manera que hacen las mujeres que se enmarcan a cada lado del cuadro. Dado que fue representada con un ala caída, el pico abierto y la cabeza mirando hacia arriba, podría representar la ruptura de la paz.
  • Caballo: Herido con una lanza, el caballo sufre contorsiones cubistas de cabeza y cuello. De su boca sale un cuchillo que tiene por lengua, el cual apunta en dirección al toro.
  • La bombilla: La bombilla circunscrita en una especie de ojo, con rayos como un sol, preside el conjunto de la escena y da la sensación de observar por fuera todos los acontecimientos. La bombilla interior juega con la ambigüedad y dualidad de no saber si es noche o día, interior o exterior. Nos transporta a un mundo fuera de este mundo.
  • El hombre: El hombre es representado por una sola figura, en el suelo, con los brazos abiertos extendidos y fragmentados. Ubicado a lo largo del suelo de la parte izquierda, vemos su brazo amputado, aún empuñando una espada rota junto a una única y minúscula flor ubicada en el centro inferior del cuadro, representando quizá la esperanza. Las rayas en el brazo simbolizan la flagelación. Esto, junto con sus brazos abiertos nos recuerda la crucifixión como sufrimiento y sacrificio del hombre.

Aunque en las fotografías no siempre lo parezca, se trata de un cuadro de grandes dimensiones (116.6 X 349,3 cm).

 

El Guernica se realizó por encargo de Josep Renau, Director General de Bellas Artes, para su exposición en el Pabellón Español durante la Exposición Internacional que tuvo lugar en París en 1937.


Bombardeo de Gernika


El bombardeo de Gernika, un pequeño pueblo en el País Vasco, el 26 de abril de 1937, se ha convertido en un símbolo indeleble de la brutalidad y el sufrimiento causados por la Guerra Civil Española. Este ataque, llevado a cabo por la Legión Cóndor alemana y la Aviación Legionaria italiana que apoyaban al bando franquista, fue un acto devastador que dejó una marca indeleble en la historia y la memoria colectiva. 


El bombardeo de Gernika no fue simplemente un asalto militar; fue un intento calculado de aterrorizar y desmoralizar a la población civil. Durante tres horas, la ciudad fue sometida a un infernal torrente de bombas incendiarias y explosivas, dejando un paisaje de destrucción y caos en su estela. fascistas. El 85 por ciento de los edificios de Gernika, 271, fueron totalmente destruidos y el resto parcialmente afectado. Las bombas incendiarias provocaron un incendio que no pudo ser sofocado en varios días. Las fábricas de armamento y el puente de Errenteria, únicos objetivos estratégicos de la villa, no fueron bombardeados. 

Pero en medio de la oscuridad, el bombardeo de Gernika también inspiró una respuesta global. La famosa pintura de Pablo Picasso, "Guernica", capturó el horror y la angustia de ese día, convirtiéndose en un poderoso símbolo del anti-fascismo y la lucha por la paz. El bombardeo también llevó a un despertar de la conciencia internacional sobre los horrores de la guerra y las atrocidades cometidas contra la población civil. 

Hoy en día, el bombardeo de Gernika sigue siendo un recordatorio impactante de los costos humanos de la guerra y la importancia de preservar la memoria histórica para evitar que tales tragedias se repitan. Además, el legado de Gernika resalta la necesidad constante de trabajar en pro de la paz, la justicia y la protección de los derechos humanos, en un mundo que a menudo enfrenta conflictos y desafíos similares.

Polikarpov I-16 Mosca: El Caza Soviético que Desafió los Cielos

El Polikarpov I-16, conocido por su apodo "Mosca", fue un icónico avión de caza soviético desarrollado en la década de 1930. Diseñado por el ingeniero aeronáutico Nikolai Polikarpov, este monoplano de ala baja y construcción mixta se destacó por ser uno de los primeros cazas monoplanos con tren retráctil en el mundo. El I-16 fue una respuesta al avance tecnológico y la necesidad de modernización de la Fuerza Aérea Soviética.

El I-16 entró en servicio en la Unión Soviética en 1934 y rápidamente ganó notoriedad por su agilidad y velocidad. Su diseño innovador, con una combinación de estructura de madera y metal, le otorgó una ventaja en términos de maniobrabilidad, lo que le permitió enfrentar a aviones enemigos con éxito. Sin embargo, su velocidad máxima era relativamente modesta en comparación con otros cazas de la época.

Tuvo un papel importante en la Guerra Civil española, fue usado por el bando republicano. Estos cazas llegaron a España a través del puerto de Cartagena en el buque mercante soviético "Rostok". Se recibieron un total de 200 unidades de los tipos 5,6 y 10 (estos últimos apodados como "Super Moscas"). Se dice que fueron apodados como moscas debido a una inscripción del nombre "Moscú".

Bombardeo de Durango y Elorrio

El bombardeo de Durango y Elorrio fue un trágico episodio ocurrido durante la Guerra Civil Española el 31 de marzo de 1937. Se convirtieron en objetivo de la aviación alemana e italiana, que apoyaba a las fuerzas franquistas. Los dos pueblos sufrieron un intenso bombardeo que dejó un devastador saldo de muertes y destrucción.  

Durante aquel fatídico día, los aviones de la Legión Cóndor alemana y de la Aviación Legionaria italiana atacaron implacablemente la ciudad, lanzando bombas y sembrando el caos en las calles y edificaciones. La población civil, desprotegida y aterrorizada, se vio atrapada en un horror inimaginable. 

El bombardeo fue un acto de terror indiscriminado que buscaba minar la moral y la resistencia del bando republicano. Sin embargo, la tragedia de ese día no hizo más que aumentar la determinación del pueblo vasco y sus aliados en la lucha contra el fascismo y por la defensa de la democracia. 


El bombardeo de se sigue recordando como uno de los eventos más oscuros y dolorosos de la Guerra Civil Española, sirviendo como un triste recordatorio de los horrores de la guerra y la importancia de trabajar para evitar que tales tragedias se repitan en el futuro. 

Hoy en día, se pueden distinguir los agujeros provocados por este bombardeo en la Basilica de Santa Maria de Uribarri y en muchos edificios cercanos a esta.

Alas de Guerra: Explorando la Historia del Mesermicht Bf 109


En el post de hoy vengo a hablaros de un icónico caza de la segunda guerra mundial y de la guerra civil española. Este caza es el Mesermicht Bf 109. Antes de comenzar a hablaros de el, quiero destacar que este post no es político sino histórico, totalmente informativo y objetivo. ¡Comencemos! 

Historia: 

Este famoso caza alemán fue construido por la compañia Bayerische Flugzeugwerke para reemplazar al obsoleto Heinkel He 51. 

Caracteristicas tecnicas:

Longitud: 8,84 m 
Envergadura: 9,90 m
Altura: 2,49 m
Masa: 3095 kg
Velocidad máxima: 653 km/h
Ámbito de actuación: 850 kilómetros 
Techo: 12000 m
Equipamiento principal: un 20 mm MG 151
Armamento secundario: dos ametralladoras de 7,19 mm
Motor: Daimler-Benz 605A-1 de 1475 caballos

Modelos:

Se construyeron muchas variantes de este caza, lo que permitió añadirle mejoras a medida que avanzaba la guerra. El modelo más exitoso fue el Bf 109 G que era más rápido y que fue fabricándose a partir de 1942. 

Guerra civil española y posterior:

Los vuelos iniciales de los prototipos Bf 109V1 a V3 tuvieron lugar entre mayo de 1935 y mayo de 1936. La coincidencia con el estallido de la Guerra Civil española en julio de ese mismo año resultó ser oportuna para realizar las primeras pruebas en combate real con la nueva aeronave. A finales de 1936, tres de los diez prototipos construidos fueron enviados a España de manera experimental. Durante los primeros meses del año siguiente, se establecieron las primeras escuadrillas operativas con los Bf 109B de producción, integrándolos en el Jagdgruppe 88 de la "Legión Cóndor", la fuerza militar de intervención enviada por el III Reich en apoyo del general Franco.

Entre 1937 y 1939, las sucesivas versiones del Messerschmitt Bf 109B, C, D y E combatieron en los cielos españoles. Esta experiencia valiosa no solo contribuyó al desarrollo del Bf 109, sino también a las tácticas de guerra aérea en general. Al concluir la contienda, varios de estos cazas ex-Legión Cóndor permanecieron en territorio español y se integraron en el recién formado Ejército del Aire. Inicialmente, la fuerza aérea española se nutría de aeronaves supervivientes de ambos bandos. Así comenzó una relación que perduró casi treinta años (1936-1965) entre España y el Messerschmitt Bf 109, superando en duración a su presencia en su país de origen y en otros lugares donde este icónico avión de combate operó.

¿Conocíais este caza? ¡Os leemos en los comentarios!