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Seiryu Miharashi Eki: La Estación del Detenimiento en el Sur de Japón


En el post de hoy os vengo a mostrar una estación o más dicho apeadero de tren que me ha resultado única, icónica y quizás una obra de arte en si misma. ¡Comencemos!

En el sur de Japón, en la prefectura de Yamaguchi, se encuentra una estación de tren singular: Seiryu Miharashi Eki. Situada en medio de la nada, sin entrada ni salida, en un terreno completamente aislado y remoto.

Esta estación carece de taquilla, tiendas o bares. El tren se detiene en un lugar donde aparentemente no hay a dónde ir. Los pasajeros descienden, pero no encuentran destino, obligados a esperar el próximo tren para partir.

Se dice que el propósito de esta estación es recordar a los viajeros la importancia de detenerse, tanto física como mentalmente, y apreciar el paisaje que la rodea.

¿Qué os ha parecido? ¿Os gustaría ir? ¡Os leemos en los comentarios!



Nishiyama Onsen Keiunkan: Sumergiéndose en 1,300 Años de Historia Hotelera


En el post de hoy os traigo tanto un lugar al que viajar como una curiosidad, ya que en el post os voy a hablar de un hotel de Japón. Este hotel tiene el récord Guinness de ser el hotel que mas tiempo lleva abierto, así que, ¡Comencemos!

El Nishiyama Onsen Keiunkan es un ryokan, que es un tipo tradicional de posada japonesa, ubicado en la prefectura de Yamanashi, en Japón. Es conocido como el hotel más antiguo del mundo en funcionamiento continuo según el Libro Guinness de los Récords Mundiales y ha estado operando durante más de 1,300 años. Aquí hay algunos detalles interesantes sobre este histórico establecimiento: 

Historia:

Fundación: El Nishiyama Onsen Keiunkan fue fundado en el año 705 d.C. (6 años antes de que los musulmanes entrasen en la península ibérica, para que tengáis un dato como referencia) durante la era Keiun en la época del Imperio Japonés. Fue establecido por Fujiwara Mahito, un noble japonés, como una posada para viajeros y peregrinos que visitaban las aguas termales de la región.

Aguas Termales:

Onsen: El ryokan está ubicado cerca de las aguas termales de la región de Hakuho, conocidas por sus propiedades curativas y relajantes. Las aguas termales son una parte integral de la experiencia en el Nishiyama Onsen Keiunkan, y los huéspedes pueden disfrutar de baños rejuvenecedores mientras están rodeados por el hermoso paisaje montañoso de Japón.


Arquitectura y Servicios: Estilo Tradicional:

El ryokan sigue el estilo arquitectónico tradicional japonés con tatamis (esteras de paja) en el suelo, puertas correderas de papel, y futones para dormir en lugar de camas. Servicio Excepcional: Además de las aguas termales, los huéspedes pueden disfrutar de comidas gourmet japonesas y un servicio excepcional, lo que hace que la estancia sea una experiencia única y lujosa. 

Reputación: Reconocimiento Mundial:

La longevidad del Nishiyama Onsen Keiunkan le ha otorgado reconocimiento internacional, y ha atraído a visitantes de todo el mundo interesados en su rica historia y su autenticidad cultural.

Y esto sería todo sobre este hotel. La verdad es que me gustaría alojarme allí, ¡tiene que ser un lugar mágico! ¿Lo conociaís? ¡Os leemos en los comentarios!

El Real Palacio de la Magdalena

El Real Palacio de La Magdalena es un edificio situado en la península de La Magdalena, frente a la isla de Mouro, en la ciudad de Santander (Cantabria, España), y que fue construido entre 1909 y 1911, fue consecuencia de la iniciativa municipal: el Ayuntamiento quiso regalar a los Reyes Alfonso XIII y Victoria Eugenia una residencia de verano que consolidara la tradición estival que ya estaba arraigando en la ciudad y su provincia. Los monarcas y sus hijos disfrutaron de los veranos santanderinos entre 1913 y 1930. Al parecer, fue la Reina, llamada Ena en la intimidad familiar, quien disfrutó especialmente de un paisaje y una arquitectura muy próximos a los ingleses que le eran naturales: escritores y poetas evocaron su nostalgia de la isla de Wight, de hecho, asociándola a su presencia santanderina y su posterior exilio. 

Con la llegada de la II República, el nuevo gobierno incautó los bienes del patrimonio de la Casa Real, como eran el Palacio y la Península. Ello se hizo no sin polémica, dado que, al fin y al cabo, estos bienes eran una propiedad particular que el Rey había recibido como donación de la ciudad de Santander. Durante el otoño de 1934 la Reina Victoria Eugenia solicitó al Gobierno republicano, a través de la Embajada británica en Madrid, el envío a su nueva residencia de Londres de algunos muebles del Palacio.

Durante la Guerra Civil Española (1936-1939) el Palacio se utilizó como hospital de sangre, mientras que los edificios de Caballerizas se convirtieron en un campo de prisioneros de guerra, como sucedería con el Seminario de Corbán, la Plaza de Toros o el Hipódromo de Bella Vista, entre otros. 

En 1977 el Ayuntamiento de Santander llegó a un acuerdo con Don Juan de Borbón, Conde de Barcelona, con el fin de recuperar la Península para la ciudad. En 1982 el Palacio fue declarado Monumento Histórico Artístico de Carácter Nacional. 

El Palacio es en la actualidad un atípico Palacio de Congresos y Reuniones. En él se organizan encuentros de diverso tipo, incluyendo la celebración de bodas civiles. 


Hemos hablado del palacio en estas primera líneas, ahora vamos a hablar de la peninsula en la que esta ubicada: 

Hasta principios del siglo XX la Península era una masa rocosa, sin apenas vegetación, que, al dominar la entrada de la Bahía, era valorada únicamente por su situación estratégica para la defensa. De ahí que hasta entonces las fuentes históricas sólo se refieran a sus modestas instalaciones militares, de las que aún quedan algunos restos. Hasta el pasado siglo este espacio había estado en realidad muy alejado de la ciudad que había crecido en dirección oeste. 

En la Península se han hallado restos antiguos que vendrían a confirmar un asentamiento romano en aquel Portus Victoriae Luliobrigensium que cita Plinio el Viejo en su Historia Natural. 

En concreto, en la zona sur del istmo de la Magdalena, la ribera más tranquila, pudo existir una villa marítima protegida de los vientos. Los hallazgos se produjeron en terrenos del antiguo Balneario y la actual Real Sociedad de Tenis, así como la cumbre de la Península , en yacimientos hoy en día completamente transformados en por la acción humana. Casi todos pertenecen a los siglos I y II de nuestra Era. 

Actualmente, la Península de La Magdalena ocupa una extensión aproximada de 25 hectáreas. Uno de los mayores atractivos de La Península es su entorno natural, con espectaculares paisajes marítimos y una notable riqueza arbórea de la que el lector encontrará algún detalle más adelante. 

La vertiente sur de la Península ofrece un magnífico panorama de la Bahía de Santander, con la orografía interior de la región como hermoso telón de fondo. En este lado se encuentran dos de las playas santanderinas: la playa de La Magdalena, hacia el oeste, y la playa de Bikini. Enfrente de esta playa se halla la isla de la Torre (a la que algunos lugareños llaman “isla de los Ratones”), en la que se emplaza la Escuela de Vela. 

Muy cerca de esta peña está la isla Horadada, importante enclave para el imaginario local, puesto que, según cuenta la leyenda, las cabezas de los Santos Mártires San Emeterio y San Celedonio la traspasaron sobre una barca de piedra. Hace unos pocos años una feroz tormenta derribó el puente natural de roca que daba nombre a la islita, que cuenta con una pequeña baliza. 

Siguiendo su perímetro desigual, la Península presenta varias “puntas” o salientes: la Punta del Puerto y la Punta El Higar, hacia el este, y la Punta del Caballo y La Palomera, hacia el norte. Prácticamente desde el comienzo del istmo, se va ascendiendo en altura hasta llegar a la cota máxima en el propio Palacio, que se encuentra casi rodeado por espectaculares acantilados. 

En dirección noreste puede contemplarse una de las islas más importantes de la costa cantábrica, la isla de Mouro. Situada a pocos metros del comienzo de la Bahía, con su faro de Cabo Menor, es un enclave fundamental para navegantes y pescadores. Además destaca por la riqueza de su reserva natural. La parte norte de la Península ofrece una magnífica vista del abra del Sardinero hasta el faro de Cabo Mayor. 

Además de las playas y el propio palacio, en la península se encuentran también las caballerizas reales y el museo El hombre y el mar. 

¿Habéis visitado esta península que se encuentra en Santander? Os leo en comentarios

Hamlet y Bilbao, la relación de la obra y la villa Vizcaína


En el post de hoy os traigo un voy a llevar a un lugar de Bilbao que seguro que muchos/as de vosotros/as conoceís pero no os habeís fijado en un detalle importante que hay en él. ¡Sin mas dilaciones comienzo con el post!


Debemos irnos a una de las orillas de la ría de Bilbao, concretamente al muelle de Marzana, para los que no os ubiqueís, esto esta detras del teatro Arriaga, yendo hacia al mercado de la Ribera, pero en la otra orilla de la ría y algo antes de dicho mercado ya que debemos cruzar el puente de la Ribera.




Una vez hallamos cruzado el puente y estemos en la otra orilla donde se estan unas coloridas casas, debemos continuar hacia el puente San Antón, que es el siguiente puente al de la Ribera. Os dejo foto abajo.




Si durante ese tramo nos vamos fijando en el suelo podremos ver una placa de hierro con una inscripción en inglés que guarda relación con el famoso escritor William Shakespeare. ¡Os cuento el porqué de esa placa a continuación!

En dicha placa aparece una frase de su obra Hamlet, la cual dice: 

Sir, in my heart there was a kind of fighting, that would not let me sleep. Methought I lay worse than the mutines in the bilboes”.

Con la palabra ‘bilboes’, el bardo de Stratford Upon Avon hacía referencia a unos grilletes de hierro que trababan los pies de los apresados. En ‘Las alegres comadres de Windsor’, el propio Shakespeare emplea el término ‘bilbo’ para denominar unas espadas cortas de buen acero que usaba la marinería inglesa de su tiempo. Siempre el hierro.


En esta foto podeís ver esos famosos y buenos grilletes de Bilbao que Shakespeare mencionaba en su obra Hamlet. ¿Por cierto la habeís leído? Yo la leí en el instituto para la asignatura "Literatura Universal" y la verdad es que me gusto bastante, eso si, no he leído más obras de William.

Y bueno este sería el post de hoy, para que si soís de Bilbao ya tengaís otro sitio más que visitar y si no soís de Bilbao y venís de viaje ya tengaís otro sitio más que ver. 

¿Os ha gustado? ¿Sabiaís de su existencia? ¡Os leemos en los comentarios!


Navegando las Alturas: El Fascinante Monorail de Wuppertal

 

En el post de hoy os vengo a hablar de una de las maravillas a visitar en Alemania, y no os estoy hablando de la puerta de Brandenburgo, el muro de Berlín o cosas del estilo, sino que os vengo a enseñaros el Monoraíl colgante de la ciudad alemana de Wuppertal. Si tienes miedo a las alturas, este no es tu post. ¡Comencemos!

El Monorail de Wuppertal, conocido como el "Schwebebahn" en alemán, se construyó entre 1898 y 1901. Fue inaugurado el 1 de marzo de 1901 y es uno de los sistemas de transporte público más antiguos de su tipo en el mundo. Este monorail elevado se encuentra en la ciudad de Wuppertal, en Alemania, y es famoso por su diseño único que permite que los vagones cuelguen de una viga elevada, lo que le da su distintiva apariencia y lo convierte en una atracción turística y un medio de transporte esencial en la ciudad.

Este fue diseñado por el ingeniero alemán Eugen Langen. Langen desarrolló la idea de un sistema de monorriel suspendido en la década de 1890 y fundó la empresa "Gesellschaft für Einschienenbahnen" (Compañía de Monorrieles) para llevar a cabo el proyecto. Trabajó en estrecha colaboración con otros ingenieros y expertos para diseñar y construir el sistema, que finalmente se inauguró en 1901.

El sistema cuenta con varias líneas que cubren diferentes rutas en la ciudad. Cada línea tiene estaciones específicas a lo largo de su recorrido. Algunas de las líneas más importantes del Monorail de Wuppertal incluyen:

  • Línea 60: Esta línea recorre una parte importante de la ciudad y conecta muchas de las atracciones y lugares de interés de Wuppertal.
  • Línea 61: Esta línea cruza el río Wupper y proporciona acceso a áreas residenciales y comerciales en el sur de la ciudad.
  • Línea 62: Esta línea conecta la estación central de trenes de Wuppertal (Wuppertal Hauptbahnhof) con otras partes de la ciudad.
  • Línea 63: Esta línea cubre una sección del sistema Monorail y también ofrece acceso a áreas clave de la ciudad.
  • Línea 64: Otra línea importante que conecta diferentes partes de Wuppertal.

¿Lo conocíais?¿Tenéis pensado ir?¡Os leemos en los comentarios!



Sobrino de Botín: Tres Siglos de Sabor Inmortal


Hoy en este post os traigo el restaurante considerado más antiguo del mundo, estoy seguro de que muchos/as lo conoceréis, pero otros quizás no. ¡Comencemos!

Este restaurante ubicado en Madrid aparece en el libro Guinness de los récords como el restaurante más antiguo del mundo ya que este abrió en 1725 (como referencia aún quedarían 64 años para que se diera la revolución francesa). El restaurante es una referencia de la mejor cocina tradicional de Madrid.

¿Cómo se abrió?

Un chef francés llamado Jean Botín aterrizó en Madrid acompañado de su esposa, oriunda de Asturias, con el propósito de encontrar empleo al servicio de algún noble de la Corte de los Austrias.

En 1725, el sobrino de la esposa de Botín, Cándido Remis, inauguró una modesta posada en la calle Cuchilleros. Llevó a cabo una reforma en la planta baja del edificio, cerrando los soportales existentes.

Así nació el actual restaurante Sobrino de Botín, situado en la calle Cuchilleros, 17.

Hoy en día, el horno original instalado por Cándido Remis en su posada sigue en uso diario. Este horno se alimenta con leña de encina, y en él, corderos y cochinillos se doran lentamente gracias al fuego de estas leñas y sus brasas, estratégicamente colocadas a la izquierda del fogón. Distribuyen armoniosamente el sabor de la sal, pimienta, agua, manteca de cerdo, vino blanco, laurel, cebolla y ajo por todas las piezas, cochinillos y asados.

El restaurante Botín ha saciado el apetito y ha inspirado a numerosos personajes literarios.

Ernest Hemingway, Benito Pérez Galdós, Graham Greene y María Dueñas, entre otros muchos, han utilizado el restaurante como escenario para sus novelas.

¿Lo conocíais? ¿Habéis estado alguna vez? ¡Os leemos en los comentarios!

Explorando el Misterioso Mundo del Ojo de Guareña: Naturaleza, Historia y Espiritualidad


En el post de hoy os vengo a hablar y enseñar un sitio que visité con mis amigos el fin de semana del 12 al 14 de abril. Este sitio se encuentra en las Merindades (Burgos) y recibe el nombre de las cuevas del Ojo de Guareña y la ermita de San Bernabe. ¡Comencemos!

El Ojo de Guareña, un sistema de cuevas ubicado en la provincia de Burgos, España, es una maravilla natural que cautiva tanto a aventureros como a amantes de la historia y la espiritualidad. Con más de 100 kilómetros de extensión subterránea, este complejo kárstico es uno de los más grandes y fascinantes de Europa.

Naturaleza Impresionante:

El Ojo de Guareña se compone de una serie de galerías, pasadizos y salas subterráneas que han sido esculpidas por la acción del agua a lo largo de milenios. La belleza de sus formaciones rocosas, estalactitas y estalagmitas crea un paisaje subterráneo único y sorprendente.

Historia Arqueológica:

Pero el atractivo del Ojo de Guareña no se limita a su impresionante geología; también alberga una rica historia arqueológica. Se han encontrado pinturas rupestres en algunas de sus cuevas, que datan de períodos prehistóricos, lo que sugiere que estas cavernas han sido habitadas por el ser humano desde tiempos ancestrales.

Por si esto fuera poco, la cueva también fue utilizada por los visigodos como alacena de alimentos y si la visitaís aún se conservan los originales silos que usaban para guardar la comida. ¡Una pasada!


La Ermita de San Tirso y San Bernabé:

En el corazón del Ojo de Guareña se encuentra la Ermita de San Tirso y San Bernabé, un lugar de profundo significado espiritual y religioso. Esta ermita, construida en el siglo IX, es una de las más antiguas de España y ha sido un centro de peregrinación durante siglos.


Historia y Leyenda:

La historia de la ermita está envuelta en leyendas y misterios. Se dice que fue fundada por San Tirso y San Bernabé, dos santos que vivieron como ermitaños en estas cuevas en el siglo VI. Según la tradición, San Tirso fue martirizado en este lugar, y su tumba se convirtió en un punto de peregrinación.

Espiritualidad y Reflexión:

Hoy en día, la Ermita de San Tirso y San Bernabé sigue siendo un lugar de devoción y reflexión para muchos. Los visitantes pueden recorrer sus antiguos pasillos y cámaras, admirar sus frescos medievales y experimentar la serenidad y la paz que emana de este sitio sagrado.

Visita:

Ya os he contado sin gran detalle toda la historia y secretos de la cueva y de la ermita que se encuentra junto a la misma. Pero estoy seguro de que todos querreís saber como es la visita, que precio tiene, si hay que hacer reserva, etc. ¡Pues aqui abajo os lo cuento!

Pues nosotros si hicimos reserva y recomiendo hacerla, para ello hay que hacerla por esta web. Hay dos tipos de visitas, la sencilla (la que yo hice con mis amigos) que durá unos 20-30 minutos, la verdad que se hizo algo corta...(los fans del señor de los anillos como yo, os va a flipar esta visita, si la haceís lo entendereís) y la otra visita la larga o avanzada que dura 2horas y a la cual recomiendan llevar ropa y zapatos adecuados (esta no hicimos pero la tenemos pendiente de hacer)

La entrada nos costó 4,50 euros por persona, la verdad es que nada mal de precio para lo bonito y espectacular que es el sitio. Así que, 100% recomendada la visita a la cueva y a la ermita. 

¿Lo habeís visitado? ¿Que os ha parecido? ¡Os leemos en los comentarios!

El capricho de Gaudí

"El Capricho" es una de las obras arquitectónicas más destacadas del famoso arquitecto español Antoni Gaudí. Este edificio se encuentra en la localidad de Comillas, en la región de Cantabria.
 
El capricho es una de las pocas obras del arquitecto que se pueden disfrutar fuera de Cataluña y, es también una de sus obras más antiguas junto a la Casa Vicens de Bacelon. De hecho, junto a esta última y los Pabellones de la Finca Güell, forman el trío de obras del arquitecto. 

Fue construido entre 1883 y 1885 y es una de las primeras obras importantes de Gaudí, antes de que comenzara su trabajo en el famoso Templo de la Sagrada Familia en Barcelona. 

Es una obra que planteó lo que para él era la casa ideal. Responde a un estudio perfecto de los espacios, los usos, el clima... Y la integró perfectamente en su entorno y los gustos y necesidades del promotor.

El Capricho se caracteriza por su estilo modernista, que se distingue por el uso de formas orgánicas y elementos naturales en su diseño. El edificio presenta una fachada decorada con motivos florales y elementos geométricos, así como una torre con forma de dragón en la parte superior. La combinación de colores vivos y la atención al detalle hacen que El Capricho sea una obra maestra del modernismo. 

La construcción se llevó a cabo por encargo de Máximo Díaz de Quijano, un mecenas y benefactor de Gaudí. El edificio sirvió originalmente como residencia de verano para la familia de Quijano, y su nombre, "El Capricho", refleja la idea de que la obra fue un capricho arquitectónico. 

En 1969, El Capricho fue declarado Monumento Histórico-Artístico de Interés Nacional, lo que contribuyó a su preservación y reconocimiento como un importante ejemplo de la obra temprana de Gaudí. Hoy en día, se puede visitar y es parte del patrimonio cultural de España. Su estilo único y su belleza lo convierten en un destino atractivo para los amantes de la arquitectura y el arte modernista. 

Lo he visitado recientemente y la verdad es que me llamo mucho la atención, sobre todo por lo colorido de la construcción y de todos los detalles que tiene. Hicimos la visita sin guía y tuvimos la suerte de poder ver algo muy especial que tiene la casa. Si os decidis a visitarlo, yo os recomiendo hacerlo con un guía pero si queréis hacerlo por vuestra cuenta, ojala tengáis la suerte de verlo. 

¿Conocíais este edificio? ¿Lo habéis visitado? Os leemos en comentarios.

Explorando la Majestuosidad del Santuario de Las Lajas: Entre Leyendas y Arquitectura


Hoy en este post os vengo a hablar de un lugar que me parece fascinante y precioso, un lugar que sin duda alguna me gustaría visitar alguna vez en mi vida. Este lugar esta en Colombia y recibe el nombre de "El Santuario de las Lajas", si sois de allí o habéis estado alguna vez, podéis dejar un comentario con la experiencia. ¡Comencemos!

El Santuario de Las Lajas es una iglesia y basílica ubicada en el departamento de Nariño, en el sur de Colombia. Es conocida por su espectacular ubicación, construida sobre un desfiladero y rodeada de exuberante naturaleza. El santuario se encuentra cerca de la ciudad de Ipiales y es un destino turístico popular en Colombia.


La construcción del santuario comenzó en 1916 y se completó en 1949. Durante este período, se llevaron a cabo trabajos de expansión y renovación para transformar la pequeña capilla original en el impresionante santuario que es hoy en día. Aunque la leyenda de la aparición de la Virgen María en el lugar data del siglo XVIII, la construcción de la iglesia en su forma actual se realizó en los siglos XIX y XX.

Según cuenta una leyenda, en el siglo XVIII, una mujer y su hija, sordomuda desde su nacimiento, buscaron refugio en una cueva durante una tormenta. Supuestamente, la Virgen María apareció ante ellas, y la niña recuperó la audición y la capacidad de hablar. Desde entonces, se considera que el lugar tiene propiedades milagrosas y se convirtió en un lugar de peregrinación para los fieles. 

¿Conocíais este lugar? ¡Os leemos en los comentarios!

El Asombroso Encuentro del Metro con un Río: El Tubo Verde Oculto de Sloane Square en Londres


¡Hola! Hoy quiero compartir contigo un rincón fascinante de Londres que sin duda deberías incluir en tu itinerario si estás de vacaciones. Para llegar a este lugar peculiar, toma el metro de la línea District en dirección a Ealing Broadway y bájate en la estación de Sloane Square, ya que es en este punto donde yace la curiosidad que quiero destacar.


Una vez en el andén, dirige tu atención hacia el puente verde que se encuentra sobre el techo de la plataforma. Sorprendentemente, este puente no es solo una estructura común; en realidad, es un río. Durante la construcción del metro, se encontraron con este río y se dieron cuenta de que no podían pasar por debajo de él. La solución creativa fue incorporar el río dentro de un tubo, colocando la estación justo debajo de él.


Esta ingeniosa solución no solo es una muestra de la adaptabilidad humana ante los desafíos, sino también un recordatorio fascinante de la intrincada historia que subyace en la infraestructura de una ciudad tan antigua como Londres. ¿Te animarías a explorar este curioso cruce entre la naturaleza y la ingeniería urbana la próxima vez que estés en la ciudad? ¡Seguro será una experiencia inolvidable!


¿Conocíais este lugar? ¿Tenéis ganas de visitarlo? ¡Os leemos en los comentarios!


San Juan de Gaztelugatxe

Hoy me gustaría hablaros de uno de los sitios que más me gustan de Bizkaia y es San Juan de Gaztelugatxe.
 
San Juan de Gaztelugatxe es un pequeño islote en lo alto de una colina rocosa en la costa del Golfo de Vizcaya que está ubicado entre Bermeo y Bakio. Es conocido por su impresionante belleza natural, su arquitectura única y su conexión con las tradiciones y leyendas vascas locales. 

El islote cuenta con una pequeña ermita o capilla dedicada a San Juan Bautista, que se cree que fue construida en el siglo IX o X. Se puede acceder a la capilla a través de un puente de piedra que cruza el mar y conecta el islote con el continente. Para llegar a la ermita del islote hay que subir una estrecha y empinada escalera de 241 escalones. La escalera ofrece impresionantes vistas de la costa circundante y del océano. 

San Juan de Gaztelugatxe tiene una fuerte conexión con las tradiciones y el folclore vasco local. Se dice que tocar tres veces la campana de la capilla y pedir un deseo puede traer buena suerte. Además, el islote está vinculado a una leyenda sobre un dragón que fue derrotado por San Juan. 

Debido a su entorno pintoresco, importancia histórica y valor cultural se ha convertido en un destino turístico popular. Visitantes de todo el mundo vienen a admirar el paisaje, subir las escaleras y explorar la capilla. Este impresionante paisaje apareció en la popular serie de televisión "Juego de Tronos". Se utilizó como lugar de rodaje de Dragonstone, la sede ancestral de la Casa Targaryen en la serie. 

La popularidad de San Juan de Gaztelugatxe ha generado preocupaciones sobre el impacto y la preservación del medio ambiente. Para gestionar la afluencia de turistas y proteger el sitio, se han tomado medidas para limitar el número de visitantes y garantizar un turismo sostenible. 

En general, San Juan de Gaztelugatxe es un destino notable y cautivador que combina historia, naturaleza y cultura en una experiencia única para quienes lo visitan.

¿Lo conocíais antes de que saliera en Juego de Tronos? ¿Lo habéis visitado? Os leemos en comentarios

¿Shenron eres tú? El templo del Dragón en Bangkok

Hoy en este post os vengo a hablar de un sitio al que sin duda quiero ir, si es que se puede visitar claro. Yo soy de la generación de los 90 cuando en la tele echaban el clásico anime de Dragon Ball y claro cuando descubrí este sitio gracias a Internet me dije a mi mismo que alguna vez tendría que visitarlo. ¿De que sitio se trata? ¡Pues ni más ni menos que del Templo del Dragón en Bangkok, Tailandia!

¿Y por que lo relaciono con Dragón Ball? Porque el templo en forma de cilindro tiene todo un dragón enroscado en torno a él como si de Shenron el dragón del anime se tratase. ¿Quizás en ese templo tengan las siete bolas de dragón? Ummm, puede ser... ¡Bueno no me enrollo más y comenzaré contando la historia de este maravilloso templo!

El Templo del Dragón, también conocido como el Wat Samphran, es un fascinante lugar de culto budista ubicado en las afueras de Bangkok, Tailandia. Su característica más distintiva y llamativa es la torre de dragón que se eleva majestuosamente desde el centro del templo. Esta torre, que alcanza una altura de aproximadamente 17 pisos, está adornada con esculturas de dragones enroscados y otros elementos ornamentales.
 
El Templo del Dragón es un destino popular para los visitantes debido a su diseño arquitectónico único y su aura mística. A medida que los visitantes ascienden por la escalera en espiral dentro de la torre, se encuentran con diversas representaciones artísticas y estatuas religiosas que reflejan la influencia budista tailandesa. Además, el interior del templo alberga un santuario donde los fieles pueden realizar sus oraciones y ofrendas.
 
Este templo es una muestra de la creatividad y la espiritualidad tailandesas, capturando la atención tanto de los locales como de los turistas internacionales. Su ubicación un tanto alejada de las áreas urbanas de Bangkok le brinda una atmósfera más tranquila y serena, donde los visitantes pueden experimentar la conexión entre la arquitectura sagrada y la naturaleza circundante.

¿Qué os ha parecido este templo? ¿A que tenéis ganas de ir como yo ahora que lo conocéis? ¿Organizamos un viaje con los seguidores del blog? Bueno, mejor que cada uno/a vaya cuando pueda y quiera. ¡Os leemos en los comentarios!



La Ancianita: la plaza de toros más antigua de España

Hay un pueblo español que cuenta con el privilegio de acoger la plaza de toros más antigua del mundo. Tiene 312 años y se la conoce con el nobre de "La Ancianita". Está situada en el monte del Castañar junto al Santuario de la Virgen del Castañar, a dos kilómetros de la localidad salmantina de Béjar.

Esta plaza que se configura como un polígono exento –construcción que no comparte superficies verticales con otro edificio– que encierra un coso circular de 41 metros de diámetro, construido en 1711 en piedra, con aforo para 3.500 personas, conserva el mismo perímetro y superficie general, con los chiqueros y dependencias que en su día autorizase el XI duque de Béjar, Juan Manuel López de Zúñiga.

Tras la primera construcción se reformaron los dos tendidos existentes a los que se les añadieron asientos de granito en el año 1713. Las obras fueron costeadas por los vecinos de Béjar, Candelario y La Garganta a instancia de Antonio Algibar y Fernando de la Vega oficiales del Regimiento Militar de Portugal y sus esposas, hijas de empresarios bejaranos, para poder tener asientos reservados para los festejos. Los tendidos son los más antiguos que conserva la plaza y reciben el nombre de Tendido de la Virgen y Tendido de la Pedriza. Fueron inaugurados en diciembre de 1713 con motivo de una corrida de toros en conmemoración del la firma del Tratado de Utrech. Los toriles fueron reformados en 1747 por un coste de 1.313 maravedíes, y el 8 de abril de 1776 se contrató a maestros canteros de Portugal para realizar arreglos en la plaza.

De la segunda mitad del siglo XIX datan el edificio principal de tres plantas que cobija el palco presidencial (1850) de acuerdo con el contrato firmado el 3 de octubre de 1849 por Luis Pérez Orodea, José López, Cayetano Medina y Juan Sánchez de Manuel ante Juan Bueno Téllez conservado en el Archivo Histórico Provincial de Salamanca.

Las paredes de los corrales y una puerta para los mismos, la instalación de seis puertas de chiqueros y una más de arrastre, seis puertas en la talanquera del ruedo, vigas de refuerzo de la cubierta de los chiqueros y el suelo de madera en la parte del arrastre en los chiqueros, se construyó la talanquera interior –burladeros– y se la dotó de estribos, por último se arregló el palco de autoridades todos ellos construidos en 1879. El presupuesto de dichas mejoras fue de 18.058 pesetas y fue adjudicado a Victoriano Muñiz quien rebajó el coste de las obras hasta 16 320 pesetas.El historiador taurino José Sánchez de Neira menciona que la plaza en 1879 contaba con 5.000 localidades, capacidad que se mantenía en 1881.

En 1896 la plaza de toros presentaba deficiencias por lo que se inició la rehabilitación de la misma. La licitación fue concedida a Segundo Cascón por un importe de tres mil pesetas junto con la gestión de la misma. Un informe del ayuntamiento puso de manifiesto varias deficiencias de la plaza en 1917, por lo que el 29 de abril se presentó un proyecto para afrontar las obras de mantenimiento de las puertas de los chiqueros, la talanquera del callejón, el arreglo de la meseta de toriles y del arrastradero. Tras quedar desierta, el ayuntamiento presenta un nuevo pliego que mantiene el arreglo de las puertas de toriles y la adjudicación de la gestión por cuatro años que fue adjudicado a Cándido García Sánchez quien lo cede en 1918 a Valeriano Rodríguez Gómez.

El callejón de la plaza desapareció en 1956 y la plaza en ese periodo mostraba un evidente deterioro, motivo por el cual el entonces alcalde Ramón Olleros mandó la restauración del edificio. La plaza fue restaurada en los años 60 para reparar la talanquera que desapareció en 1956, los corrales que se perdieron entre 1962 y 1963 más las puertas de chiqueros elementos construidos en 1879.

Tras fallecer Ramón Olleros en accidente de circulación junto al aparejador Francisco Fernández Borrego y varios concejales del ayuntamiento en 1962, las obras de restauración del coso quedaron en suspenso hasta 1993, año en el que se creó la escuela taller Alaíz, dirigida por Luis Martín Flores, para abordar la restauración del mismo.

Finalizada la restauración, la plaza fue inaugurada el 9 de agosto de 1996. Cuenta con taquilla, enfermería y aseos en la planta baja del edificio. En la primera planta se encuentran tres palcos, una sala de exposiciones y aseos. En la segunda planta se encuentran una segunda sala de exposiciones, tres palcos y un aseo. Callejón con dos accesos, tendidos de sol y sombra, toriles, corrales.43

El 11 de julio de 1997 aparece la plaza en la resolución del 25 de junio del mismo año de la Dirección General de Patrimonio y Promoción Cultural de la Consejería de Educación y Cultura, por la que se acuerda sobre la base de los datos anteriores la declaración de Bien de Interés Cultural de la plaza de toros de la ciudad de Béjar.

Actualmente el edificio que alberga el palco presidencial, las taquillas, enfermería y palcos se encuentra el museo taurino instalado en 1998 en el cual podremos observar objetos relacionados con los toreros y las fiestas aquí celebradas. La plaza de toros puede visitarse de viernes a domingos en horario de 11.00h a 18.00 horas, y la entrada es gratuita.

¿Lo conocíais? Os leemos en comentarios

Castillo de Butrón

El Castillo de Butrón es un castillo ubicado en la localidad de Gatika, en el País Vasco, España. Se encuentra a unos 20 kilómetros al norte de Bilbao. Este castillo es conocido por su aspecto de cuento de hadas y su arquitectura de estilo neo-gótico. 

Aunque la estructura actual parece antigua, en realidad fue construida a finales del siglo XIX y principios del XX, entre 1878 y 1888, por el arquitecto Francisco de Cubas. El diseño y la apariencia del castillo están influenciados por los estilos gótico y románico, lo que le da un aspecto medieval, a pesar de ser relativamente moderno en comparación con otros castillos históricos.

No siempre fue un castillo, a mediados del siglo XIII la residencia de los Butrón era una casa-torre. Fue en el siguiente siglo cuando se transformo en castillo. 

Durante más de trescientos años, desde el siglo XVI, el castillo fue escenario de continuas y cruentas luchas entre dos bandos de nobleza de Bizkaia. Los señores de Butrón, refugiados en el castillo, ejercían su poder en torno al territorio. 

Cuando se acaban las cruentas luchas entre bandos, a principios del siglo XVI, queda abandonado y se va deteriorando, hasta que a finales del siglo XIX es restaurado adquiriendo la forma actual. El encargado del proyecto fue el arquitecto Francisco de Cubas, que en 1878, lo reconstruyó siguiendo los criterios imperantes en aquella época sobre los castillos principales de Europa. 

A lo largo de los años, el Castillo de Butrón ha pasado por diferentes propietarios y ha sufrido restauraciones y renovaciones. A pesar de ello, su estética única y su ubicación en un entorno natural atractivo lo convierten en un destino popular para los amantes de la arquitectura y la historia. 

El castillo ha sido usado como locación en varias películas y series de televisión debido a su aspecto pintoresco y su ambiente evocador. Aunque el interior del castillo no suele estar abierto al público, el exterior y los terrenos circundantes pueden visitarse en determinados horarios. 

En general, el Castillo de Butrón es un ejemplo de cómo la arquitectura puede inspirarse en el pasado mientras se crea algo nuevo, y su apariencia majestuosa sigue atrayendo la atención de visitantes y fotógrafos.

¿Lo habéis visitado? ¿Os llama la atención? Os leemos en comentarios

El Puente Eshima Ohashi: Entre la Ilusión Óptica y la Ingeniería Funcional



En este post os vengo a hablar de una de las obras de ingeniería y arquitectura más peculiares y curiosas que jamás he visto. Esta se trata del puente Eshima Ohashi que se encuentra en Japón, os preguntareis porque es curioso, ¿no? ¡Pues venga al turrón! (Guiño al gran programa japonés "Humor Amarillo" que tan buenas tardes nos hizo pasar en los 90 e inicios de los 2000)

El puente Eshima Ohashi se encuentra en la ciudad de Matsue y conecta las ciudades de Matsue y Sakaiminato sobre el lago Nakaumi. Lo que hace que este puente sea distintivo es su diseño en forma de pendiente pronunciada, que se asemeja a una montaña rusa cuando se ve desde ciertos ángulos. Aunque parece empinado, su inclinación real es menos pronunciada de lo que parece debido a la perspectiva.

El puente Eshima Ohashi fue diseñado y construido por la compañía de ingeniería japonesa Nippon Koei. Fue inaugurado en 2004 y se completó en un período de alrededor de cuatro años, desde 2001 hasta 2004. La construcción de este puente fue un proyecto importante para mejorar la conectividad en la región y permitir el paso de embarcaciones más grandes por debajo del puente, dada la importancia del lago Nakaumi como vía de navegación.

Este diseño inusual es necesario para permitir que los barcos y embarcaciones más grandes pasen por debajo del puente sin problemas. Dado que el lago Nakaumi es una vía importante para el transporte marítimo, el puente debía ser lo suficientemente alto para permitir la navegación, lo que dio como resultado su aspecto distintivo y su inclinación. (¿No habría sido más fácil hacer un puente levadizo? No se, pregunto)

¿Qué os ha parecido? ¿Lo conocíais? Yo, la verdad es que tengo muchas ganas de ir a verlo en persona, cruzarlo en coche y si se puede cruzarlo andando. y ver las vistas desde la parte más alta. 

El Edificio Emblemático de la Estación Mooka: Una Joya Arquitectónica que Rinde Homenaje a las Locomotoras de Vapor


INTRODUCCIÓN:

Hoy os vengo a hablar de la estación de Mōka, que se encuentra en la prefectura de Tochigi (Japón). ¿Por que os vengo a hablar de esta estación? Porque es una estación de tren con forma de locomotora de vapor. Os cuento más en el siguiente párrafo.

HISTORIA:

La Estación Mooka fue inaugurada el 1 de abril de 1912 como una estación del Ferrocarril del Gobierno Japonés, que posteriormente se convirtió en los Ferrocarriles Nacionales Japoneses (JNR). La estación pasó a formar parte de la red de JR East tras la privatización de JNR el 1 de abril de 1987, y de la línea de ferrocarril Mooka a partir del 11 de abril de 1988. El edificio actual de la estación se completó en 1997 y tiene la apariencia de una locomotora de vapor.

¿COMO LLEGAR?

Si tienes pensado viajar a Japón y eres un apasionado de los trenes como un servidor te contare como llegar hasta dicha estación desde Tokio.    

  • Tren desde Tokio a Utsunomiya: Primero, toma un tren desde la estación de Tokio hasta la estación de Utsunomiya. Puedes tomar un tren shinkansen (tren bala) de la línea Tohoku Shinkansen que te llevará a Utsunomiya en aproximadamente 50 minutos.

  • Tren desde Utsunomiya a Mooka: Desde la estación de Utsunomiya, toma un tren de la línea JR Utsunomiya hasta la estación de Mooka. El viaje tomará alrededor de 25-30 minutos, dependiendo del tipo de tren que elijas.

El Karpin, un lugar con encanto, historia y variedad de animales

Hoy os venimos Ziortza y yo a hablar de un lugar que hemos visitado recientemente. ¿Y a que sitio fuimos? Pues fuimos al Karpin ubicado en Karrantza.

HISTORIA:

¿Qué es el Karpin? 

Ubicado en el valle de Karrantza y con una extensión de 20 hectáreas, Karpin Abentura nos asombrará a lo largo de todo su recorrido. Un recorrido de 2 horas de duración, que, dividido en 2 zonas principales, la zona de la fauna (animalia) y la zona de los dinosaurios (terrasauro y gastornisland) nos ayudaran a pasar un día en familia….¡perfecto!

El Karpin se creó como Centro de Acogida y Recuperación de Fauna Silvestre en 1995, un proyecto ideado por el naturista vasco Xabier Maiztegi que poco a poco se ha reinventado para convertirse en lo que hoy conocemos como Karpin Abentura. En la actualidad Karpin Abentura es un Centro de Acogida para todos aquellos animales silvestres que por distintas razones no pueden ser reinsertados en su hábitat natural y un parque de dinosaurios animado que, junto al palacio chavarri forman una pequeña fortaleza de historia y naturaleza en karrantza.

¿QUE SE PUEDE VER?

Os dejamos aquí la lista de algunos de los animales que se pueden ver allí:

  • Emus
  • Llamas
  • Lobos
  • Panteras
  • Leopardos
  • Allygator del Missisipi
  • Pitón Albina
  • Pavos Reales
  • etc
No ponemos más para no hacer spoiler....¡que sino no vais a verlos!

OPINIONES:

Ziortza: La verdad es que estaba mejor de lo que esperaba. Aunque creo que hay zonas que podrían estar un poco mejor cuidadas para los animales, es complicado gestionar un parque de estas características. Cuidar de animales heridos, maltratados o recuperados del tráfico ilegal es algo impresionante y si pensáis que es un zoo al uso, os equivocais. Creo que la zona de los dinosaurios también le da un punto muy guay. Recomendable totalmente para ir con niños.

Screamer: Es un lugar muy bonito, tiene un encanto especial y es un pasada poder ver todos esos animales exóticos dentro y sobre todo sabiendo que todos esos animales son incautados, heridos, etc. Vamos que no es un zoo al uso, sino un sitio de recuperación de animales. Si que es verdad que hay ciertas cosas a mejorar, como cambiar el cartel de un animal si no esta o si lo has cambiado de sitio, etc. Pero vamos en general es un planazo para pasar la mañana o la tarde en familia o con amigos.